拿到驾照3个月,断断续续地开了几次车,却发现开车的心得体会和职场方面有着一定的关联。
第一,我们在开车过程中会遇到剐蹭情况,毕竟是新手,左右前后距离掌握得不是很清楚明白。
然后,在起步时或者说停车时都会因不小心而剐蹭到车身,而这是因为个人开车技术不熟练造成的。
其实反过来说,在工作当中也是同样的道理,因为在执行的时候,因为技术不娴熟,会导致意外情况的发生。
而对此,我们只能像开车一样,多练习几次,手上熟练了,经验丰富了,在处理问题的时候,自然而然能够注意各方关系,达成平衡和谐,最终把事情处理下来。
而这,只能经过漫长的磨练,靠一件件小事情累积而得。
小结:工作熟练度是靠时间和事情积累而得的产物。
第二,是关于速度的节奏。
开车时,我们会发现自己明明是可以开80码的,但是会觉得整个车身在飘,方向盘不稳定,左右在晃动,甚至觉得四个轮子都在打滑。
等我们把速度降下来,放到40或50的时候,就觉得完全没有问题,整个开车的节奏会掌握得非常好,一点异常都没有。
其实,职场上的感觉也是一个样。
有些事情在我们自己能力能够掌握的范围之内,有些事超出了自己的能力范畴。能力所及之事,处理起来会游刃有余;能力范畴之外的事,处理得捉襟见肘,不能全面覆盖。
当然,更重要的是关于节奏的问题。
一些事情是在节奏范围之内,你会觉得做起来非常舒服,会非常稳定,能够稳中有序地向前推进,整个人进入心流状态一般,越战越勇,激情满满。
而一旦超出自己的节奏,所有事情都自然发生改变,有掌握不住的趋势,拆了东墙补西墙的一通鼓捣,最终以失败告终。
小结:故此,有自己的工作节奏,显得格外重要,那是属于自己的工作领域。
第三,就是发生在晚上的事情,其实是因为我们对周边环境的不了解。
比如说左边有个水泥桩,右边有两只猫咪,前面可能还停着一个小三轮车。
复杂的环境会影响我们对事物的判断和执行。
所以在起步或说停车时,我们很有必要对周边的环境有一个了解,同样的在职场上去执行某件事情的时候,也需要对相关的情况做了解,知悉基本情况、目前所遇到的主要的困难以及未来所希望的发展方向,这些情况都需要了解清楚,然后对他的来龙去脉清晰把握,才能对事情做出正确的判断。
小结:身在职场,可以利用做笔记的方式,力争在短时间内可以完成对情况的熟悉,尽快上手。
第四,就是要勇于也敢于对自己所犯的过错进行一个负责到底。
我们会剐蹭到车,那正确的做法是什么呢?是自怨自艾?觉得老娘以后再也不开车了,这车好麻烦呢,明明我自己是想好好的,根本都不想把它碰坏,为什么最终就变成这样的结果了呢?
对这些东西不要去抱怨,不要去埋怨,因为你埋怨是没有什么作用的,毕竟车碰到了你能做的事情就是找个好一点的维修地方,该修补的地方进行修补,该敲打的地方进行敲打,需要更换零件的就得换零件。
工作其实也是这个样子,一旦工作中出现了异常情况,你要做的就是想好自己的第二计划,对这个异常情况进行如何的甄别和处置,以达到及时止损的目的,防止损失扩大化。
小结:做任何事情,都难免犯错,遇到突发情况之时,重要的事情有两项,一是及时止损,二是敢于承担责任。
第五,要有一颗越挫越勇的心
开车剐蹭的情况相对来说还是比较正常的,所以我们不能因为说剐蹭到了我就不干这个事儿了,我就把它撂在一边,那这事儿就只能导致一个结果,烂在手里,而自己的技术没有得到任何一星半点的提升。
而随着我们对周边的环境了解得越来越熟悉,对物体之间的间距把握得越来越明确,自己开车的时候才能正确掌握,有效规避剐蹭事件的发生。
这样的事情,就像初入职场的新人,工作经验不足,只能凭着时间去熬煮个人经验,以期得到最终的熟练度和对工作流程及内容的掌控度,最终步入自己职场的崭新境界。
小结:挫败常有,不能因为挫败的存在,而打击自己的上进心,对自己产生怀疑和否定的心态,要牢牢记住自己的核心优势,你是因为自己的优势才进入到这个团队里面来的。
综上,便是萧牧梵关于这个话题的一些思路和方法,希望您在阅读完毕之后能够有所启发或收获,这即是这篇文章存在的最大荣幸。
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