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据北京9月18日消息,为了进一步规范和加强中央国家机关所属事业单位公务用车的管理工作,巩固公务用车制度改革的成果,国家机关事务管理局最近发布了《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法(试行)》(以下简称《办法》),以便更好地执行《党政机关公务用车管理办法》等相关规定。
《措施》明确了事业单位公务用车管理应遵循总额控制、经济适用、节能环保、规范高效的原则。公务出行应积极推行社会化、市场化方向,将勤俭办事的要求贯彻到公务用车管理的全过程和各环节,以节约成本、提高效率,确保公共服务和公益事业的顺利进行。
《规定》坚持统一制度、分级管理原则,突出从严规范管理的要求,对公务用车的控制数、配备标准、配备更新程序、使用和处置管理、监督检查等全流程进行了规定,强调要加强越野车、租用车辆等特殊事项管理,明确不得以任何形式变相超数量配备车辆等12个“不得”的管理要求。
《措施》专注于事业单位行业的特点和业务需求,对于事业单位优先使用新能源汽车进行了详细规定,加强了对存量资产的有效利用和标识化信息化的管理要求。根据国家相关规定和本措施,行业特点突出的行政主管部门应根据实际情况制定和完善相关配套制度。
经过《办法》的印发,中央国家机关层面已经初步建立了公务用车管理制度体系。该体系以《党政机关公务用车管理办法》为核心,配套支撑文件包括《中央国家机关所属垂直管理机构派出机构公务用车管理办法(试行)》和《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法(试行)》。这一制度体系的建立实现了对中央国家机关及其所属各级行政单位和各类事业单位公务用车管理的全覆盖。
《人民日报》(2023年09月19日 04 版)
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